Diversificación del negocio del transporte forestal: una mirada estratégica y económica
dc.contributor.advisor | Rojas Ochagavía, Fernando | |
dc.contributor.advisor | Reyes Bozo, Lorenzo | |
dc.contributor.author | Salinas Cornejo, Guillermo Eduardo | |
dc.date.accessioned | 2021-09-27T18:31:59Z | |
dc.date.available | 2021-09-27T18:31:59Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description | Proyecto de grado presentado a la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Desarrollo para optar al grado académico de Magíster en Ingeniería Industrial y de Sistemas | es |
dc.description.abstract | Este trabajo presenta la estrategia y análisis económico para la diversificación del negocio de una empresa que presta servicios de transporte a la industria forestal, la cual, en la actualidad se dedica de manera exclusiva al transporte forestal contando con más de 25 años de experiencia en el rubro. Sin embargo, al no renovar sus contratos con las empresas forestales pone en riesgo la continuidad del negocio. El objetivo de esta investigación es diseñar una estrategia que permita la diversificación del negocio, evaluando el impacto económico de la incorporación de una flota de equipos refrigerados de larga distancia para el transporte de carga nacional e internacional. Para lograrlo se propone una metodología mixta basada entrevistas semi-estructuradas que permitan apreciar las variables críticas para el diseño de una estrategia de diversificación, acompañada de una evaluación privada de proyectos que asegure la viabilidad económica de esta mediante la estimación de VAN y TIR en un plazo de 5 años. Los datos muestran que, cuando las empresas de transporte desarrollan estrategias diferenciadas basada en la adquisición de equipos de alto estándar, la inversión de tecnología satelital enfocada en la seguridad de la carga y la contratación de pólizas de carga con cobertura a todo evento generan un impacto positivo en el mercado, logrando niveles de rotación que aseguran la viabilidad económica y sustentabilidad del negocio incrementando los márgenes de utilidad en un 3%. Se concluye que la diversificación del negocio de transporte forestal mediante la incorporación de una flota de equipos de larga distancia para el transporte de carga nacional e Internacional es factible mediante la formulación de una estrategia diferenciada la cual permite la fidelización de los clientes asegurando la correcta rotación de la flota y logrando dar continuidad al negocio | es |
dc.format.extent | 47 p. | es |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11447/4700 | |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | Universidad del Desarrollo. Facultad de Ingeniería | es |
dc.subject | Planificación estratégica | es |
dc.subject | Evaluación de proyecto | es |
dc.subject | VAN | es |
dc.subject | Transporte de carga | es |
dc.subject | Diferenciación estratégica | es |
dc.subject | 070002S | |
dc.title | Diversificación del negocio del transporte forestal: una mirada estratégica y económica | es |
dc.type | Thesis | es |
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