Optimización de la ubicación de buses de acceso a colegio en Vitacura
| dc.contributor.advisor | Bravo , Loreto | |
| dc.contributor.author | Caroca Céspedes, Cristian | |
| dc.contributor.author | Klein Godoy, Nicolás | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-18T16:56:30Z | |
| dc.date.available | 2023-08-18T16:56:30Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description | Capstone Project presentado a la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Desarrollo para optar al grado académico de Magíster en Data Science | |
| dc.description.abstract | El objetivo de este trabajo es establecer la ubicación de buses de acercamiento para un colegio ubicado en la comuna de Vitacura, a través del análisis del tráfico móvil, capturado por antenas móviles de una compañía de teléfonos. Se busca disminuir el tráfico en la zona de entrada del establecimiento, el cual además está ubicado en la intersección de 4 autopistas. Este documento está dividido en 7 capítulos. El primero es la introducción, la cual da cuenta de los estudios que se han realizado en torno a los datos recogidos desde las antenas de móviles, cómo estos sirven para determinar comportamiento de desplazamiento de las personas y cómo se puede estimar, con una alta probabilidad, el domicilio del individuo. Estos dos aspectos son fundamentales para plantear la forma de resolver el problema materia del documento. El segundo capítulo describe los trabajos a partir de los cuales se apoya la hipótesis de este documento. El tercer capítulo plantea el origen del problema que queremos abordar, define la hipótesis que se requiere resolver y por ultimo establece 2 objetivos específicos que también se busca obtener una aproximación a la solución. El capítulo cuatro aborda la estructura de los datos que utilizamos en este trabajo, el origen y la conformación de estos, para luego profundizar en el tratamiento que se debió utilizar, cuales fueron los distintos procesos y filtros para lograr dar con la información que permitiera abordar el problema, también se realiza una breve descripción acerca de las librerías de Python que utilizamos en cada etapa. El quinto capítulo versa acerca de los resultados obtenidos, tanto gráficos como estadísticos. Se explica el detalle del uso de los criterios definidos para modelar el problema y obtener un resultado que sea satisfactorio. En el sexto capítulo están las conclusiones del trabajo. También describe las limitaciones que tuvimos en el desarrollo de la hipótesis y plantea escenarios para la aplicación futura del análisis en que se basó el resultado encontrado. El séptimo capítulo enumera los trabajos sobre los cuales se definen los principales criterios para darle consistencia teórica a los supuestos y estimaciones que se utilizan para dar con una solución al problema. | |
| dc.format.extent | 26 p. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.udd.cl/handle/11447/7921 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad del Desarrollo. Facultad de Ingeniería | |
| dc.subject | 070037S | |
| dc.subject | Tránsito | |
| dc.subject | Optimización | |
| dc.subject | Datos móviles XDR | |
| dc.title | Optimización de la ubicación de buses de acceso a colegio en Vitacura | |
| dc.type | Thesis | |
| dcterms.accessRights | Acceso abierto |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- Optimización de la ubicación de buses de acceso a colegio en Vitacura.pdf
- Size:
- 7.94 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.63 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: