Seguridad en intersecciones de ciclovías
Date
2021-12
Type:
Thesis
item.page.extent
120 p.
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Authors
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Publisher
Universidad del Desarrollo. Facultad de Diseño
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Abstract
El uso de la bicicleta como movilidad cotidiana constituye uno de los factores más impor-
tantes de los recursos de la ciudad, el uso de este medio de transporte se ha incrementado un 10% el 2020 y durante la crisis sanitaria ha sido vista como una alternativa que permite mantener distanciamiento físico y descongestiona el transporte público, y seguirá en ascenso gracias a la proliferación de ciclovías existentes hoy en día.
Sin embargo, el uso de la bicicleta tiene una tasa de accidentabilidad muy alta, ya que la mayoría de los accidentes que involucran bicicletas son causados por una falta de comunicación visual entre ciclistas y automovilistas. Estos siniestros y fallecimientos generalmente ocurren en las intersecciones donde ambos circulan en ciertos horarios críticos del día. Se evidenció que el 82% de los usuarios de bicicletas y otros ciclos en Santiago se sienten inseguros circulando en este medio de transporte, los ciclistas sueñan con una gran ciclovía construida bajo estándares de construcción óptimos y seguros para transitar.
Es por esto que el proyecto busca desarrollar e implementar un sistema de seguridad configurable en intersecciones críticas, que por medio del uso de tecnologías activas y pasivas pueda aportar al mejoramiento en el equipamiento de las ciclovías, y así lograr mitigar los accidentes ciclísticos, aumentando la seguridad de los usuarios al momento de transportarse a sus trabajos y hogares.
Description
Memoria presentada a la Faculta de diseño de la Universidad del Desarrollo para optar al Título Profesional de Diseñador.
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Citation
Keywords
1401S, Ciclovías, Comunicación visual, Siniestros, Fallecimientos, Intersecciones críticas, Protección, Giros