Ferres, LeonardoValderrama Labarca, Rosario2026-03-172026-03-172026https://hdl.handle.net/11447/10633Proyecto de grado presentado a la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Desarrollo para optar al grado académico de Magíster en Data ScienceLas comunas de Pucón y Villarrica se emplazan en un territorio de alta amenaza volcánica asociada al volcán Villarrica, caracterizado por un crecimiento urbano acelerado, una marcada dispersión predial vinculada a segundas viviendas y parcelaciones, y una alta estacionalidad turística que incrementa significativamente la población presente en determinados periodos del año. Este estudio aborda la evacuación peatonal como un escenario crítico para evaluar la capacidad territorial de respuesta ante una emergencia volcánica. No obstante, el objetivo no se limita a este modo de desplazamiento específico, sino que se orienta a la construcción de una metodología de análisis de la capacidad de evacuación, extrapolable a otros medios de transporte. Dicha capacidad se define a partir de la relación entre la estructura vial, la localización y cobertura de los Puntos de Encuentro Transitorios (PET), y la distribución espacial de las viviendas y de la población presente en el territorio. Para ello, se integran diversas fuentes demográficas y territoriales, entre ellas el Censo 2024, la cartografía predial 2023 del Servicio de Impuestos Internos (SII), la red vial, las zonas de peligro del volcán Villarrica y la localización de los PET. Estas fuentes se articulan mediante un enfoque basado en Sistemas de Información Geográfica (SIG) y técnicas de análisis geoespacial y modelación basada en grafos, con el objetivo de estimar los tiempos de evacuación de la población hacia el punto seguro más cercano. Los resultados permiten identificar patrones espaciales de accesibilidad, brechas territoriales significativas y sectores donde los tiempos de evacuación se extienden considerablemente, volviéndose de baja viabilidad operativa bajo determinados escenarios. Asimismo, se evidencia que la distribución de los predios y su relación con la estructura vial —en particular la elevada concentración de segundas viviendas en las laderas del volcán Villarrica— constituyen factores clave en el desempeño del proceso de evacuación en territorios caracterizados por una alta variabilidad estacional y una significativa presencia de población flotante113 p.es070037SRiesgo volcánicoEvacuación peatonalModelo de grafosPlanificación territorialAccesibilidad territorialThesis